A Transdev e a TaM renovaram o contrato de concessão de transportes para a Área Metropolitana de Montpellier, em França, por um período de oito anos, após um processo de consulta pública. O novo contrato teve início no dia 1 de Janeiro.

O contrato para a nova Delegação de Serviço Público (DSP) estabelece novas modalidades e montantes de participações para a exploração e equipamentos locados à TaM e à TRANSDEV.

O agrupamento TaM-TRANSDEV fica com a responsabilidade da gestão de uma rede de duas linhas de metro ligeiro de superfície (em breve 3), e de 28 linhas de autocarros urbanos e suburbanos, que transportam cerca de 68,1 milhões de passageiros por ano.

A TaM assegura, ainda, a manutenção de equipamento, de mais de 1,5 milhões de euros e da frota de 200 autocarros urbanos e suburbanos, bem como das 57 unidades de metro ligeiro de superfície, que actualmente percorrem 11,4 milhões de quilómetros por ano.

A TaM, como operador de referência na integração de mobilidade, está também confirmada como gestora dos sistemas de bike-sharing e do Vélomagg (2.000 bicicletas).

O contrato, de 368 milhões de euros, prevê alterações e transformações consideráveis no decorrer dos próximos oito anos, nomeadamente:

• A terceira linha de metro ligeiro de superfície, disponível em 2012, será a mais extensa de França, com 22,4 quilómetros, reforçando o papel do metro ligeiro de superfície de Montpellier. Findo este prazo, a TaM vai gerir a frota de 80 unidades de metro ligeiro de superfície.
• O transporte em autocarro será modernizado e dinamizado, com a criação de novos serviços e produtos inovadores. Nos próximos oito anos, a área metropolitana vai substituir 57 autocarros, passando a totalidade da frota a ser «100% a gás». Serão ainda instalados pontos de informação em 310 paragens de autocarro.
• O Grupo TRANSDEV criou um agrupamento de empresas, que subcontrata directamente as linhas suburbanas e as prestações de assistência. A TaM pilota o agrupamento, coordena as actividades e as relações com clientes, enquanto a TRANSDEV é responsável pela qualidade de execução da oferta suburbana.

• O Agrupamento compromete-se a um aumento considerável da frequência (+42%), para 95 milhões de passageiros em 2017, com a terceira linha de metro ligeiro de superfície e a recomposição da rede de autocarros da área metropolitana.
Entre 2010 e 2017, a rede de Montpellier vai assistir a um grande desenvolvimento e á melhoria da produtividade, respondendo aos objectivos ambiciosos fixados para a área Metropolitana de Montpellier.

 «Com autocarros, metro ligeiro de superfície, car-sharing e estacionamentos para bicicletas, Montpellier está no coração da intermodalidade e propõe alternativas para uma deslocação urbana com maior respeito pelo meio ambiente, reduzindo as taxas de CO2 e o número de viatura particulares na cidade.
Estamos muito felizes que a Área Metropolitana tenha renovado contrato com a TRANSDEV dando relevância à experiência do grupo para a acompanhar nos seus grande desafios do transporte público, » declarou Joël Lebreton, presidente e director-geral do grupo TRANSDEV.